Izvedljiva dokaz dodajanja spalnice v en bager

Z naraščajočim povpraševanjem po gradnji železnic je kako izboljšati učinkovitost dela in varnost gradnje, ki je bila nujna težava, da se stranka A reši, in naraščajoče pomanjkanje zahtev po železniškem obdobju in stroški dela je postalo ključni korak za oviranje učinkovitosti in kakovosti gradnje železnic! Ta spalni stroj, spremenjen z majhnim bagerjem, ne samo izboljšuje učinkovitost, ampak tudi močno prihrani stroške, bager pa nadomesti 20 delovne sile, učinkovitost pa se poveča za več kot 10-krat ； na primer: spalni stroj na sliki je spremenjen s 6-8 tonskimi bagerji, ki ne morejo le izpolnjevati zahteve kupca. Dvojni menjalnik spalnice z železniškim prometom uporablja bager kot podvozje, namesti sistem jeklenih vodnikov in hidravlični sistem pred in po njem dvigne celoten stroj skozi oljni cilinder na železniški tirnici in uresniči železniško hojo in zavira skozi hidravlično pogonsko motor in hidravlično zavoro.

Podlaket je opremljen s posebnimi lopatami in sponkami, ki olajšajo pobiranje pragov za zamenjavo, pa tudi odstranjevanje in napolnitev pragov in kamnov pod tirnico.

V preteklosti so nadomestni pragovi in ​​polnilni kamni dokončani z delovno silo, zamudna in naporna učinkovitost je zelo nizka, učinkovitost železniškega dvojnega stroja za menjavo spalnic pa je močno izboljšana, število vsakega nadomestitve pragov je enakovredno več kot 50 ljudeh, ki bodo prihranili veliko sprememb v spanju in uporabo železniških sprememb.