Kakšen je učinek hidravlične naprave za prijemanje lesa bagra, kakšno je načelo?

Tehnični opis za modifikacijo prijemala za les bagra: proizvodnja strukturnih delov za grabljenje lesa in hidravličnega cilindra, zoba žlice, vtičnice, gredi zatiča, ojnice, puše in drugih rezervnih delov, ki se dobro prodajajo na Kitajskem in v jugovzhodni Aziji. Sponka lahko vrti se za 360 stopinj, da zagotovi natančno pozicioniranje orodja。Uporabite dvojni cilindrični pogon, da zagotovite zadosten oprijem, močno strukturo, kratek čas odpiranja in zapiranja grabeža in visoko učinkovitost。Deluje v velikih gozdnih kmetijah。

Bager za grabljenje lesa je nova vrsta bagra, je razširjena uporaba bagra，Če ne vpliva na delovanje in uporabo žlice, sodelujte z žlico, da dokončate prijem, sponko in druga dejanja, hiter odziv。Z drugačno poslovanje bagra, prilagajanje različnim delom, enostavna namestitev, priročno upravljanje, stroškovno učinkovito，Kot je vsem znano, se začetno nakladanje in razkladanje hlodov zaključi ročno, potem ko ročno upravljanje ne more zadovoljiti povpraševanja mnogih delovnih pogojev，zato je spodbudilo nastanek bagerskega grabeža za les。Prijem za les je neke vrste delovna naprava bagra, ki se uporablja za zapiranje njegovih krempljev s hidravlično energijo, tako da prenaša hlode。Glavna funkcija hidravličnega lesa YITE prijemalka je za nakladanje in ravnanje z lesom, lesom, trstiko, slamo in različnimi materiali iz trakov. Široko se uporablja v gorah, gozdnih kmetijah, pristaniščih in tako naprej. ustreza 50-60 delovni sili.Spremenjeni grabež za les za bagre ne samo zmanjša stroške dela, ampak tudi izboljša delovno učinkovitost in varnost gradbenega procesa, ki je bil zelo pohvaljen。Veliko prijemal za les se uporablja v tovarni papirja, ravnanju in ravnanju z lesom v gozdu dvorišče, itd. Majhna prijemala za les se večinoma uporabljajo za nakladanje。

Šest prednosti predelanega prijemala za les: št. 1 za nakladanje in razkladanje hlodov in dizajn; št. 2 močno izboljša učinkovitost nakladanja in razkladanja št. 3 uporaba polnega hidravličnega pogona; št. 4 varčevanje z delovno silo; št. 5 zagotavljanje varnosti; št. 6 priročno delovanje.